小牧基地航空祭2026

 オープニングフライトは0830からだし、それに間に合えばいいよなあと適当に考えて、7時半過ぎに宿を出立。路線バスと名鉄を乗り継いで、春日井で降りようかでもちょっと遠いよなと思ったのが運の尽き。牛山駅、先の電車で降りた乗客がホームから出られてなくて、着いた電車の扉が開けられない事態。何ですかこの混雑は。普段は無人駅の牛山に出張ってる駅員さん、間内まで行ったほうがいいかもとアドバイスしてくれました。再度乗り込んで、次の駅まで移動。こちらでは普通に降りて、基地までの通行もさして混雑することもなく。スムーズに入門して、手荷物検査もさくさく通過。エプロン地区まで到達したところで、ちょうどオープニングフライトが始まるタイミングでした。しかし、確かに例年より人が多いなあ。ブルーインパルスが飛ぶからとて、ちょっと混みすぎでないかい？

オープニングフライトは、KC-767×1とハークが4機で航過飛行。動画、KCは動画撮り損ねました。

その後、KCが旋回を披露、UH-60Jが離陸、ハークが更に旋回、後の展示飛行に備えて岐阜から来ていたF-15が離陸、KC-767とハークが模擬空中給油、KC-130とUH-60Jが模擬空中給油と続きます。民間空港と共用ですので、民間機の離発着を時々アクセントに挟んでの展示飛行。ロクマルが救難訓練を見せてくれます。動画。

KC-767とF-15の模擬空中給油に続けて、イーグルの機動飛行展示。なかなか派手な特別塗装を施した機体が、晴天下にがっつり背中を見せてのフライトです。最後にハイレートを披露して、そのまま岐阜に帰投。岐阜基地まで2分で着くそうです。動画。

ハークがさらに旋回から高い降下率で高度を下げてタッチアンドゴー、KC-767も着陸進入からのローパスと着陸。KC-767動画。

ハークが2機×2編隊でコンバットブレイクから着陸。ハークの動画。

午前のフライトが終わってお昼休み。屋台はすぐに並べばさして待たずに買えるくらいの行列でした。牛かつ重、ご馳走さまでした。

地上展示も端から順に眺めてみたり。今年は米軍機も2機、さりげなく混じってます。

ブルーインパルスの展示前にトイレに行っておこうかと思ったら、なんか行列が長いこと。まあ間に合えばいいかと最後尾に並びましたが、結構ぎりぎり。しかしもうブルーインパルスのテーマ音楽が流れ始めてるのに、まだまだ流れ込んでくる人の波。そのまま再度エプロンに移動してみましたが、これはあかんのでは。なんと言いますか、「小牧が入間だ」。ひとがぎっしり。これは…帰りがとんでもないことになるぞ。

しばし熟考。うむ、撤退を優先するとしましょう。

牛山駅へ移動すると、まだ降りてくる来場者でホームが混雑、入場者が反対方向に列を作ってる始末。まあ何とか次の列車までにホームに入れましたが。

あとでXを眺めてみますと、ブルーが終わってからだと牛山駅まで2時間かかったとか、間中に移動しても入場制限があったとか、まあえらいことになっていたようです。

お疲れさまでした。