インフレと円安で、最近の渡英はなかなかにお高いものについてしまいがちです。ホテルは、Travelodgeのような新興のシンプルなホテルチェーンを直接予約するとある程度費用を抑えられたりもしますが、それでも空港近くだと結構なお値段になったり。夕方遅めの時間の到着や、午前の帰国便に乗る場合はどうしても空港近くに泊まる必要が出てきますがこれがなかなか辛い。レンタカーを使わない場合はホテルの送迎を利用しますが、一度朝の便に乗るのに始発のシャトルでもぎりぎりだったりして、こういう場合はタクシーを予約した方が安全ですね。レンタカーを使う場合でも、空港近くは駐車料金が結構お高い。
今回の遠征では、車で15-30分程度と微妙な距離のホテルを予約してみました。高速道路のサービス内に立地しているので、アクセスは至便。一晩の駐車料金がホテルの宿泊者は免除される。レストランは付属していませんが、サービス内の施設が徒歩で利用できるので不自由しない。日本と違ってアルコール類も売ってるので晩酌やナイトキャップにも困らない。
朝早い時間だと開いてないお店もあるので選択肢が狭くなったりもしますが、7時前でも暖かいバーガー系や淹れたてのコーヒーが飲めるので、個人的には許容範囲内かな。
ガソリンスタンドもあるのでレンタカー返却前の給油にも困らないですし、今後LFAの遠征で空港近傍に泊まる必要がある時はここを使うことが増えそうです。
Travelodge London Heathrow Heston M4、WestとEastがあります。
で、遠征先の食事について。
遠征中は外食中心なことが多いのですが、これだと帰国時に体重が結構増えてたり、最近はお値段が結構大変な状態になってることが多くて辛い。古いB&Bだと、部屋での食事は駄目よとなってたりもするので買い込みはよろしくなかったり。
最近のDolgellauでは、民泊になるのかな、キッチン付きの部屋を借りたりもしています。疲れて帰ってきてまともな調理をする気力は残ってないですが、レンジで温めるワンディッシュプレートやパック入りのスープ類、カット野菜のサラダやカットフルーツも買えるので、それなりに日替わりメニューを組み立てられます。やってることが日本での日常とあんまり変わらないので、旅行にきた感が薄れるのが難点ですが。割り箸とか小さめマヨネーズを日本から持ち込んだりするから余計に。
昼食はサンドイッチかシリアルバーなんぞを買ったり、日本からカロリーメイトを持ち込むのもあり。B&Bでフルブレックファストを食すると、昼ご飯が入らないからほぼ要らないんですが。
以前よく泊まっていたB&Bは朝7時から朝食を用意してもらえたのですが、たいていの宿では8時からが多いです。そうなると出かけるのも遅くなるので、上ってたり上る前にあー通過してる、なんてことが多いので悩みの種ではあったのですが、朝食を自分でコントロールできればそのあたりは解決ですね。
洗濯機もついてるので、持ち込む衣類を減らせるのもメリット。洗濯ばさみとか干すための装備は必要になりますが。この宿は乾燥機まではないので。
まあ回数を重ねると色々工夫の余地も出てくるのかなと。
帰国が明日の午前中の敏なので、今日は明るいうちに移動を済ませたい。となると撤退が容易なCad East一択。最初のゲートを開けると、羊さんがなにこれ出られるのとばかりに寄ってくるのでこらこら出ちゃ駄目よと追い払いながら入ります。現地に到着すると、すでに2台が停まっています。装備を整えている間にさらにもう一台。昨日より天候は今一つ、曇り気味なのにこの調子で人が出ているのは、やっぱりなんか来るのかな。
撮影ポイントまで移動すると、お二人がテントを張って待機中。おはよー、とお声掛け。
「今日何来るか知ってるかい？」
「いんや」
「イーグルが来るよ、特別塗装、今日はラッキーデイ」
「！！！」
さて今日はBWLCHへ向かう訳ですが。8時に現着、したところほぼ満車、停めるところがない！どうすんべえと思ったけれど、道路の反対側の端っこにかなり傾斜がきついけれどレンタカーを押し込みました。一応道路にははみ出してないから勘弁してね。確かに今日は昨日より天候良さそうだけれど、この時間でここまで混むのかあ。
今年の現地滞在は3泊で実質2日半。特典航空券で取れたチケットの時間と、月曜がバンクホリデイだったことでかなり短い。そうすると最終日の半日が撤収しやすいCad Eastで、初日はアクセスしやすいCad Westかな。宿で朝食をとって用を足して体を軽くしてから出発。駐車場、まだ8時半なのに車が多いなあ。登ってみても、結構人がいます。なんだろう、なんか来る情報でもあったのだろうか。
空模様はどんよりと曇り。いまひとつ気分がのりません。うっかりiPhoneを車に置いてきてしまったのも失敗。
今年のMach Loop巡りはうっかり月曜がバンクホリディの週に予定を組んでしまって、月曜は飛ばないよねと言うことで単なる移動日。それだけではもったいないので、行ってない航空系の博物館はなかったかなと調べてみたら、寄り道できる場所にありましたがな。Midland Air Museumだそうです。ヴァルカンが鎮座してますのね。
ヒースロー近くの宿から1.5時間程の行程。入場料金を支払っていざ館内へ。
毎年GWの連休あたまに開催されるかのやエアメモ。メエメエ谷に行く日程と重なるといけないことが多いのですが、今年は渡英を連休後半にしたので行ってしまおうと。ただ予定は入れたものの、天気予報見てると今一つなんだな。イベントの時間帯だけ雨降るってどんな嫌がらせですか。
会場まで歩いて行けそうなところに宿を取って前泊。最近の遠征では面倒になって、スーパーのお買い得なお総菜で夕食を済ませることが多いのですが。今回は何となく久しぶりに居酒屋に入ってみたら正解。お通しの筍も良かったし、チャンプルーも鶏飯も美味かったあ。満足。
川に鯉のぼり大量に泳がせるの、流行ってるなあ。
何となくNOTAM見てたら、フレンドシップデイまでまだ10日ほどもあるのに岩国基地でフライトがあるとな。木金土と三日連続。アクロバットとフライトデモ、後者はF系かなあ、しかし平日はちょっと難しい。土曜日のアクロって、小月のホウィあとアローズかな。日曜のかのやの行くついでに立ち寄ってみようかそうしよう。
普段と変わらない時間に起き出して移動開始。いつもの堤防、それなりにご同輩が来ています。機材を解いて撮影準備。R6 MarkIIに買い換えてまだ慣れてないので、チェックは念入りに。
昨年は都合で見に来られなかった、US-2の離着水。今年は会場から見たいよなと算段します。カメラもミラーレスに乗り換えて最初の実践、F系の前にプロペラ機でお試し。
10時過ぎに現地到着、誘導に従って駐車場へ。ちょろちょろっと歩きまわって。
広島みなとフェスタの一環として、海上自衛隊が掃海母艦を一般公開する、ということでお出かけしてきました。みなと公園にバイクを置いて、宇品波止場公園へはシャトルバスで移動。波止場公園にも駐輪場はあるんだな、そう言えば。台数は少ないけど。
