小松島市 市制施工75周年記念 ブルーインパルス展示飛行

 この日のブルーインパルスの展示飛行、航過飛行のみならずアクロ科目まで実施。観客を満足させてくれるものになりました。夜の花火まで含めると15万人を越える動員があったそうです。

本番をどこで見ようか、朝になるまで決めてなかったのですが。多分ショーセンターであろうエリアを見おろせる展望台も複数ありはするものの、地元の方に聞いたところキャンピングカーで数日前から泊まり込んでいたりするひともいるようで。果たして当日行って車停められるか？見下ろせる場所を確保できるか？歩いて行くにしてもしんどいよなあ。

と言う訳で、メイン会場にいたしましょう。ホテルで朝飯取ってから移動、予約していた小学校の駐車場に車を停めて、てくてくと。朝から暑いよ。コンビニで買った凍らせたペットボトルを握って手のひら冷却しながら歩くとまあましかな。

メイン会場入り口付近、リストバンドを配っています。緑のバンドをもらって、そもそもこのバンドの観覧エリアはどこかいな。係の人に尋ねてみますと、まっすぐ行って右、ウッドデッキがあるからそこだそうです。ありがとうございます。

フライトの2時間ちょっと前ですが、それなりに人ごみ。さすがに最前列は埋まってるなあ。イスを置いてあるところは座って見るのかなと想定して、その後ろに位置取り。いや、余裕を取って皆さん並んでたのか少し詰めてくれて、一人分スペースを空けてくれました。ありがたや。

小松島市 市制施行75周年記念 ブルーインパルス展示飛行 前日予行

 小松島市でブルーインパルスが飛びますよと。元々RIATに行く予定っだったので不参加のはずだったのですが、トランプさんがイランと戦争始めたせいで英国の基地が忙しくなって中止になってしまいました。となると、足を伸ばしてみてもいいかなあ？地図を眺めていると、見通しの効くポイントはそれなりに多そうだし。

NOTAMを見るに、13時過ぎに開始予定。しかもACROBATICSですと。アクロやるのか、海上上空だし可能なのかな。現地入りは10時過ぎ。メイン会場の南側、弁天山砲台跡、ぐぐるマップの口コミでは見晴らしがいいとあったのですが、結構木が茂っててこれはいまひとつ。時間はあるので海岸線まで足を伸ばしてみると、うむこちらは見通せます。

令和8年度 防府航空祭

朝起きてホテルの部屋から見ると、すでにバス停に並んでる人がいます。この雨の降りそうな天気のもと、元気ですね皆さん。ゆっくりホテルの朝食をいただいて、身支度を整えてから出陣です。防府航空祭はJRバスも防長バスも西京バスも全力を投入しているようで、次から次へとシャトルバスが回ってきます。しかも運賃無料。確かに市外から万単位で来訪者の来るイベントですから、それくらい出しても元が取れるという勘定でしょう。駐車場も、市内の民間業者の駐車場を供用したり、市を挙げて共催している印象。

シャトルバスで基地内到着。手荷物検査を通って、さて会場内へ。あ、去年は帰り際に立ち寄ったのと同じところに宇宙作戦軍が。移動式のパラボラアンテナを展示してたり、ビデオを流してたり。

令和8年度 防府航空祭 前日予行

防府南基地から駐車場まで移動。ここから上まで、おそらく30分程度の行程。靴を履き替えて、飲み物と軽食を準備して、カメラバッグを背負って。ここで使わない短い焦点距離のレンズとサブカメラ、出しとけばよかったんだよなあ。使わない重量を持って上がるむなしさよ。

えっちらおっちら汗をかきかき、後ろから来た人に道を譲って先に行ってもらったり。心拍数平均で124、最大で139かあ。この程度でこのしんどさ、歳取ってるよな。

おおむね予定通りの時間で見通しの効くポイントへ。昨日までの天気予報はいまひとつでしたが、何とか青い空も少し見えるくらい。これなら予定通りの予行が見られるかな？てか、NOTAM確認したら時間が前倒しになってますね。ちゃんと事前にチェックすべきだなあ。

72nd 創立記念行事 防府南基地

今年は防府北にブルーインパルスが来る、前日予行がある、それを見ようとすると南基地のイベントに行ってる時間があるか？より正確にはファンシードリルを見てたら予行に間に合うか？

まあなんとかなるか。で早朝に出発。開場直後に駐車場に到着しましたが、すでにかなりの数の車両が停まってます。皆さん早いなあ。まあなんとか訓練展示の実施される訓練場、最前列を確保。しかし朝から暑い。陽射しがきつい。風が吹くとまあ何とか涼しいかな。

観閲式に備えて学生が隊ごとに整列を。奇麗に並んだ姿は見事なものです。後方から時々迷彩服の隊員さんが複数ダッシュして来ているのは、多分体調悪化した学生さんの救出かな。このところ急に暑くなったから。しかし、観閲官の車両と整列した部隊の距離、ちょっと遠くないかなあ。

美保基地航空祭2026

 今年は前日にプライベートなイベントがあったので、前日予行は不参加。夜のうちに準備をして前泊、さて当日は何時に出ましょうか。駐車場のオープンが7時、早めに着いても待機が長い。7時に到着くらいでいいかなあなどとなめたことを考えてたらブルーインパルス人気は流石にそんな甘い思惑をぶっ飛ばしてくれました。R431に入ったら、7時になったばかりですが駐車場の8kmばかり手前で渋滞。これはどーにもなりませんな。オープニングフライトの編隊が頭上を通りすぎるのを車から眺めたり。満車になりましたとのSNSでの告知を見てあきらめました。

仕方がないのでどっかフライトが見えるとこなかったっけ。で心当たりを探してたどりついて、ぼちぼちフライトを見るといたしましょう。

小牧基地航空祭2026

 オープニングフライトは0830からだし、それに間に合えばいいよなあと適当に考えて、7時半過ぎに宿を出立。路線バスと名鉄を乗り継いで、春日井で降りようかでもちょっと遠いよなと思ったのが運の尽き。牛山駅、先の電車で降りた乗客がホームから出られてなくて、着いた電車の扉が開けられない事態。何ですかこの混雑は。普段は無人駅の牛山に出張ってる駅員さん、間内まで行ったほうがいいかもとアドバイスしてくれました。再度乗り込んで、次の駅まで移動。こちらでは普通に降りて、基地までの通行もさして混雑することもなく。スムーズに入門して、手荷物検査もさくさく通過。エプロン地区まで到達したところで、ちょうどオープニングフライトが始まるタイミングでした。しかし、確かに例年より人が多いなあ。ブルーインパルスが飛ぶからとて、ちょっと混みすぎでないかい？

オープニングフライトは、KC-767×1とハークが4機で航過飛行。KCは撮り損ねました。

小牧基地航空祭2026 前日予行ブルーインパルス

 小牧基地航空祭、前日は多分予行を兼ねて特別公開が実施されているのかな。朝から見てみたいと思わなくもないけれど、胃がんの手術を受けて退院してまだ間がないし、あんまり無茶するのも控えましょう。と言うことで早朝から出かけてホテルに車を置かせてもらって、と思ってたら満車でした。24時間定額のコインパークがあったのでそちらに駐車。時間もないのでタクシー移動。あー、KCとかハークがデモフライトしてる模様。

去年と同じ場所です。さて適当な場所に腰を据えて、と思ったらハークが2機編隊✖️2でコンバットピッチから着陸。お疲れ様です。

新田原基地エアフェスタ2025

 この日は百里基地と同日開催。当初は百里に行くつもりでいたのですが、新田原でF-35Bがデモをやるとな。空自のF-35B、これは見てみたいぞ。米海兵隊のデモは何度か見たけれど、空自がどれだけのことをやってくれるのか、実に楽しみ。航空券のキャンセルはちょっと痛かったけれど。

新田原は前日当日、周辺の道路が封鎖されるので予行を基地外周から見ることができないのが残念ですが、これはやむなし。近隣に迷惑がかかりすぎたんだよなあ。以前は予約できる駐車場に停めて見てたたけど、それだけで済まなかった状況であったのでしょう。なので土曜はのんびりゆっくり移動。宮崎市内の宿に泊まってほっこり。

築城基地航空祭2025

 例年のごとく宿に車を置かせてもらって、苅田からJRで移動。臨時列車も増発されてはいますが、混み具合が半端ないので行橋辺りでは積み残しも出る状態です。ここから乗るならもっと早い便でないとしんどそうです。

築城駅では臨時改札から出て、人の流れに乗って基地へ。手荷物検査はスムーズ。開栓済みのペットボトルは一口飲んで見せてねというくらい。ゲートの横には例年通りファントムさんが鎮座。やっぱり人気ですね。

会場入りしてプログラムを見てみると、ファンシードリルが0930から。飛行展示の途中に入っているので、位置取りは最初からの方がよさそう。例年通り管制塔の前のスペースで実施するようです。あ、すでにそこそこ列線ができていますが、まだ最前列に取りつく余裕はありそう。しかしファンシードリル会場内に椅子やら荷物やら置きっぱなしにするひと、今年もいるのね。何回もアナウンスされてるのに移動に来ないって、どこで何してるのやら。

0830からオープニングフライト開始。8空団のF-2×3機×2でスタート。

築城基地航空祭2025 前日予行

 天気予報も快晴。がんばって早起きしてお出かけです。車は駅前の駐車場にいれて、JRで移動。あー、F-2のブレイクは電車の中から見ることになりました。これ以上早く着こうとすると、前夜に移動して近場に泊まらないと無理かな。

築城駅から歩いていつもの場所へ。すでに同業者がそれなりにおられますね。機材を用意して待機、最初に登場したのはC-2です。目の前を航過して着陸。

回転翼機の音がするな、と思ったらあれはOH-1ですね。あー、この機体が飛ぶのを見るのは実に久しぶり。復帰おめでとうございます。

航空自衛隊 慰霊飛行 防府北基地

 旧twitter、Xで、この日に防府北で結構なフライトがあるみたいだけど何だろうねと書き込みがあって、調べてみたらこの時期慰霊飛行が実施されてるらしく。8月の交通事故で圧迫骨折やって、まだコルセットが外せてないけどそろそろ出かけたいよねえと思い立って行ってみましょうか。

午後からなので、防府でいつも食事をとるお店に寄ってみましたが、こちらは外れ。予約でいっぱいでした。仕方がないので軽食を買い込んで現地近くの駐車場所へ。車内で食事を済ませて、さて周りを見回しても同業者の姿は見えず。自衛隊としても積極的に広報してませんしね。むべなるかな。

基地開設70周年防府北基地開放行事

 先日のT-4練習機墜落事故を受けて、T-4の飛行停止が続いています。昨日の南基地での航過飛行も北基地でのブルーインパルスの展示飛行も中止されました。北基地はイベントの名称も航空祭から公開行事に変更。加えて昨日から空模様も今一つで、人出は少なめかな。

車は宿に預けて、0730にチェックアウト。駅前のシャトルバス乗り場に並ぶと待ってるのはほぼ一台分の人数。次に来たバスに乗れました。航空祭でこんなに待たないシャトルバスは始めて。しかも今年は無料です。

基地内でバスを降りて手荷物検査をクリア。こちらも待ちはゼロ。パンフレットをもらって、そうかファンシードリルは朝一か。ってことはこの時間だともう最前列無理かな？

展示機を手押しで移動中。

防府南基地 71周年記念行事

 防府北基地の航空祭はブルーインパルスが来ないということで、前日予行もないよな。基本的に北の前日は南の記念行事が毎年の通例なので、今年も多分そうだよなと調べて、9時開始ね了解。ちょっと早起きすれば間に合うかな。

現地に0830到着で、手荷物検査もさくさくクリアして会場へ。観閲式見られる位置取りはちょっと無理か。やや後方から、記念行事の開始を眺めるなど。今回の一日基地司令は「やす子」さん。元陸自の芸人さんですね。

令和6年度 小牧基地航空祭前日予行

小牧のブルーインパルスの予行、午前中だと朝から出ても間に合わせるのしんどいよなあと思ってたんだけど。どうやら午後早めに時間帯の模様。なら早朝出発でいいかな。とお出かけして昼過ぎにお宿に到着、クルマだけ置かせてもらっててくてく基地横の公園まで徒歩で移動。さーてこの辺で良いかなあと言った辺りに座ります。

基地の眺め。

築城基地航空祭2024

 毎年の事ながら、始発での移動は諦めて少し遅めの便に乗ります。それでも行橋ではいっぱいいっぱいで積み残しが出る状態。0730頃に築城駅に着くと、滞ることなく基地内まで歩けます。すでに開門しているのと、やっぱルブルーインパルスが来てないと多少来場者数は少ないのかな。

でかいモニターで解説付き。

築城基地航空祭2024 前日予行

 NOTAM 見てると朝0830からF-2×16機の大編隊が飛ぶようですが。土曜のこの時間に築城にたどりつくのはちょっと辛い。結局9時を過ぎてしまいました。エンド端に位置取りをして、さて次はレスキュー展示かな。ここからだとちょっと遠いよなあと思ってましたが、あれ、この時間にはやらないのかな。あ、C-2が動き始めました。体験搭乗でしょうか。そう言えばC-2って乗ったことないなあ。

岐阜基地航空祭2024

 コロナから回復してもしばらくは無理しない、を心掛けてはいたものの。そろそろ動き出してもいいかな？と言う訳で土曜に移動開始。流石に前日予行は諦めてます。宿にはいって本番に備えてゆったり。晩飯は、宿近くのお店で、天ぷら盛り合わせとサラダと蟹炒飯。満足。

宿は岐阜駅から2kmほど。宿にクルマ置かせてもらって歩いても良いけれど、岐阜駅なら駐車場もあるよねと言うことで朝一にクルマを移動、そこから名鉄で六軒まで。すでにゲートは開いているので、行列で待つことなく基地まで徒歩でスムーズに。天候まずまずで岐阜基地航空祭スタートです。

芦屋基地航空祭2024

 昨年並みの7時過ぎに駐車場到着。いや、ずいぶん空きが多いなあ。そうか今年はブルーインパルス来ないし、こうまで違うのか。カメラバッグを背負って、基地へ向かいます。例年通り小学校の敷地内を抜けて…いや抜ける前に行列ができてます。今までだとここを抜けて住宅街の方に列ができていましたが、あれだと入場始まるまで小学校内で待機して、列に横から割り込むひとが多数いたんだよな。おそらくその対処でしょうね、こちら側に整列させたの。

芦屋基地航空祭2024 前日予行

 NOTAMを見ると、前日のフライトは9時くらいから。金曜夜にでて車中泊なりハイウェイホテルで泊まるなりした方が楽だけれど、そう言えば宅急便が届くんだよな。仕方ない、早朝に起き出して出かけることにしましょう。眠いー。

いつもの海浜公園、クルマを置いてエンド方面に歩きます。なんか低音が響くな、もしかしてと思ったら案の定チヌークさんが離陸してました。体験搭乗か何かかな。

おおむねこの辺でいいかな、と思った辺りに陣取り。

10時にまだならない頃に、UH-60が離陸した模様。ぐいーっと海の方へ回り込んで、待機かな。10時ちょうど、多分オープニングフライトでしょうか。U-125Aを先頭に2機のT-4を左右に従えた編隊で航過。T-4はそのまま回ってきて着陸するようです。ここからですと目の前を通るので見応えがあります。

U-125AとUH-60Jが編隊で進入。これは救難展示でしょう。残念ながらこれは今いる場所からは見えません。周辺警戒するU-125Aは大きく回ってくれるのでこちらは角度を変えながらの姿勢を見られるのですが。

動画。

展示を負えて機が着陸。と、チヌークも同じコースで着陸進入しました。

11時を過ぎて、ホワイトアローズが離陸。先週の小月ではルーキーフライトのコールサインを使っていましたが、ここ芦屋ではホワイトアローズです。小月でT-4を飛ばし、ここ芦屋でT-5のホワイトアローズが飛ぶ。空海の交流が進むことでこれが可能になったのかな。岩国にブルーインパルスとホワイトアローズがプログラムに並んだのは、米軍のイベントだからなあと思ってましたが。この流れで、空自と海自のイベントで両チームのフライトが実現したりしないかなあ。更には航過飛行だけでもコンビネーションフライトとか。アメリカではブルーズとバーズのビッグデルタが飛んでますし、欧州は国を越えての異なるチームのリーダー編隊とか合同チーム航過とかやってくれてますし。まあ自衛隊の事ですから進めるにしても慎重に慎重に、でしょうね。

それにしても芦屋の海と基地の上空を白いT-5のアクロチームが飛ぶ。なんか感無量。

動画。

T-4が2機上がりました。展示飛行の開始です。赤イルカと呼ばれる白と赤のコントラストの高い塗装の機体が機動飛行を披露。

動画。

そろそろお昼時、お腹空いたなーと手持ちの糧食をぽりぽり。

T-4が順次、離陸している模様。12機編隊の準備かな。12時半に、大編隊が登場です。が、1機足りない？端っこが欠けてますね。あ、2回目の航過は逆方向だ、進入を撮りそびれてしまったけど、70じゃあないですか。空自創設70周年記念か！

動画。

ぷはー、満足。と言うところで撤収しましょう。お腹空いたので事前に目を付けていたお店で刺身とアジフライの定食をいただくなど。