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2023/10/29

FLY OVER KASAOKA 2023 空のガーデン

 んー、公式サイトを見ても今年のプログラムは乏しいな。自衛隊も来ない、クルマもバイクも走らない、飛ぶのは室屋さんと岡山県警だけ?任意だけれど駐車車両一台辺り¥500の環境整備協力金を募るとな。財政的に厳しいのかな。そんな状況でも来てくれる室屋さんに感謝。いや、これだけでも充分見に行く価値ありなんですが。

ちょっとだけ早起きして、現地着は9時前。クルマを停めて、会場をうろついてみるも屋台もなんもかも9時半からですと。今年はプログラムの中身を見てか、最前列もまだ空いてますね。確かにここは滑走路が近いので離着陸を間近で見られるメリットはあるのですが、近すぎてローパス撮るの結構大変だったりする訳ですが。まあこれだけひとが少ない機会もあんまりないでしょうし陣取ってみますか。あ、今年は脚立エリア設定ないのか。なら脚立持って来て後方から撮るのもありだったかな。良い天気だ。


2023/10/08

San Francisco Fleet Week 2023 Sunday

アメリカエアショー三昧、三日目は再びのFleet Week。金曜土曜と30℃を越えましたが今日は涼しいぞ。予想最高気温24℃ってなんて過ごしやすい。上着持って来ててよかった。

初日はuberとLyft、2日目はレンタカー、今日は公共交通機関と、移動手段も満喫。ホテルから一度空港に移動してキャリーバッグを預けて、カメラバッグだけで会場へ。BARTとバスの乗継でMarina Green近くまで。

金曜日と同じく芝生のエリアに入ってみますが、んー、これだとやっぱり有料席のテントやら何やらがローパスの邪魔だよなあ。もっかいぐぐるマップをながめながらためつすがめつ。まだ時間あるしちょっと歩いてみますか。駄目なら戻ってくれば何とかなるでしょう。

ここも公園なのかな。少し高台になってる。西側はフォートメイソンセンターでさえぎられるけれど、ショーセンターにもだいぶ近づいたはず。うん、悪くなさそう。


2023/10/07

California International Airshow 2023(Salinas Airshow)

 Fleet week と同じ週末でBirdsが飛ぶのがSalinas で行われるCalifornia International Airshow。名前は立派ですよね、International。確かにカナダからSnow Birds が来るから看板に偽りなし。実はこのチーム、以前から見たいと思ってたのにキャンセルされたりして今回が初見。オラわくわくすっぞ。

レンタカーはマスタング。某T氏にハンドルをにぎってもらっての往路はざっと100マイル。行程のほとんどがフリーウェイです。制限速度前後で巡航、おおよそgoogleさんの言う通り1時間半ほどで到着。開場の9時少し過ぎた辺り。しかし駐車料金が$20いるなら分かりやすく説明しといて欲しいな。サイトにはぱっと見分からなかったぞ。あと、飲料持ち込み禁止も。ゲート前で初めて言われた的な。この日は最高気温が33°まで上がったから水は必須だったけど、中で売ってるのは$5/本で高いの。

2023/10/06

San Francisco Fleet Week 2023 Friday

 某T氏から、Birds と Blues のはしごをしませんかとお誘いを受けてまんまと乗ってしまった10月の渡米。幸い航空券はANAの特典が取れました。金曜に羽田から成田経由でSFOへ。公共交通機関はあんまり調べてなかったので、時間優先でuberを使用。ホテルまで行ってチェックインしてから(アメリカのホテルってチェックイン時間前でも掃除が済んだ部屋があれば大抵チェックインさせてくれます)、再度uberでメイン会場のMarina Greenへ。

今回は有料席を買っていないので、少し下って芝生の上でショーを見る事に。踏み台持って来てるけど、それでも有料席のテントなんかが、ローパスのときは邪魔になるのね。まあその為の有料ですから。

アナウンスがあって右から進入して来たのが銀色のT-33、Shooting Starです。複座のジェット練習機としては最初の機体。1940年代から50年代にかけて生産されたものですが、今でも元気いっぱいにフライトを見せてくれます。いいねえこれは。

2023/08/12

清泉崗(CCK)營区開放 國防知性之旅2023

空軍の基地開放行事が実施されるのは18年の嘉義基地以来。やるらしいとニュースが流れた直後に宿と航空券を確保して、さて外国人は申請が必要だろうけれど手順はいつ分かるのか?ほぼ一ヶ月前にfacebookとオフィシャルサイトで告知されたのが、メールで申請、ただし期限は一週間しかないという慌ただしさ。メール送るとgoogle formで必要情報入れろと。以前は申請出しても通ったかどうか分からなかったけれど、今回は8/8までに結果送るよと返事が。多少親切になりました。

お盆休みに一日有給くっつけて金曜出立。乗る予定の便は2時間以上の遅れが出たけれど、まあ昼間の便だからそれほど深刻なことにはならず。いや、LCCでちょうどお昼にかかるから機内食予約してたのだけれど、遅れてごめんでバウチャー出たから空港で食事とったらカロリーオーバーだよな。


2023/07/16

英国渡航 復路

 15時前に、預けていた荷物を出してもらってシャトルバス乗り場へ移動。ここから、Swindonへバスで、そこからGWRでPadington、Heathrow Expressで空港へ向かう予定。

昨日よりはましだけれど、バス待ち行列ができているのは雨降ってきたせいか。並んでる時に、twitterのフォロワー/フォロウィーの某N氏と遭遇。お世話になっております。

バス、2台ほど来ていたけれど、目の前数人で満席。行ってしまいました。30分ほど待ってようやく次のバスが到着。乗った時点では雨はやんでいましたが、Swindonに近づくにつれてまた雨足が強くなってきました。むう。

RIAT2023 Sunday

日曜のRIAT、今回のホテルは荷物の預かりがないのでキャリーバッグを引いてシャトルバスへ。昨日よりは列短め。乗ったバスは幸い最後尾の真ん中が空いてたので、目の前にキャリーバッグを置いても邪魔にならず。
前日のフォロワーさんのアドバイスを受けて、セキュリティはX線ゲートにて。荷物が多いといちいち開けなくて良いから確かにラクチンです。そのままFRIATエリアに直行して、キャリーバッグを預けて今日のプログラムを確認。初っぱながSaudi Hawks、となると地上展示見てる暇ないな。毎度のことだけれど、ホテルの朝飯食ってるとどうしてもこうなります。英国メシでBreakfastは外れが少ないから食べたいんだけどなー、と毎年悩むの。

2023/07/15

RIAT2023 Saturday

 土曜日、ホテルで朝飯食ってから出立…って、朝食スペースが狭いせいか混んでますのね。15分くらいしてから出直してこいとな。素直にしたがったのが間違いで、15分後は更に並んでるとかなんだそれは。むしろこのまま待ってた方が早そうだなと思ってたら5分くらいで席が回ってきました。朝食バイキング形式ですが、定番の焼きトマトとベーコンとソーセージと玉子とカットフルーツにヨーグルト、トーストは焼くのが面倒なのでクロワッサンを選択。あ、皿がいっぱいなので豆は遠慮しとこう。

カメラバッグ背負ってさて出かけますか。って、結構な雨ですな。仕方ないからバス乗り場まで雨具を着込んで歩きますか。前を歩いてる同業者らしき人、そっち行くと通行止めではないのか知らん。いや、行けるのか?付いてってみようか。あー、ここ通れるのか。TESCOの横に出てくるのねなるほど。

2023/07/13

英国渡航、往路

 去年は成田からタイ経由でしたが、今年は仁川経由のいつものアシアナ。が取れたのに、ウクライナ戦争の影響で仁川発時刻が前倒し、同日福岡を出る便が乗継不可になっちゃいました。どーすんのこれ、と予約した旅行サイトに連絡。関空発なら同日便で間に合うのだけれど、その変更はできないとな。前日夕刻の福岡発しかないかあ。なんとか変更できて、そうなると有給も前日午後休を追加申請。すんません、ボス。

2022/11/06

Aviation Nation 2022 day 2

今回初めての経験だったのが、夏時間から冬時間への切替。1時間もうけた、と言うか1時間多く眠れたので体力回復に貢献。夜中の2時になると1時に戻るそうです。iPhoneの時間設定は自動的に調整されますが、ホテルの目覚ましも同期してたのに感心。夜中に喉が渇いて目が覚めたのがちょうど2時過ぎで、変わる瞬間は見損ねました。このせいでカメラの時間設定を修正し損ねてちょっと難儀したけど。K-3IIIはスマホ連携で自動修正だけどK-1IIは夏時間外さないといかんのを忘れてました。

今日も今日とてネリス基地。今日のパーキングは青ロット。赤ロットの方がベースに近いみたいだけれど、こちらの方がバスが動き出すのが早いみたいだし。ちなみにセキュリティは今日の方がてきとーでした。ポッケの中も確認せず。かばんに付けるタグは昨日が赤、今日は黄色か緑。何故2色あるの?

シャトルに乗って会場へ移動。プログラムは多分昨日と同様かな。


2022/11/05

Aviation Nation 2022 day 1

 ネリス空軍基地でのエアショー初日。現地の日本人向けツアーを利用しての参加です。主要なホテルでピックアップされるので、泊まった宿に一番近いサーカス&サーカスまで徒歩移動。えーと、集合場所はどこかいなと。

目印のベンチで待機してると、ほぼほぼ予定時刻に声をかけられました。あっちのバスにどーぞとのことででかい観光バスに乗車。でも参加者は9名って、贅沢な使い方ですな。ツアーバス、基地に向かって移動です。あー、朝陽が奇麗だ。で、駐車場どこですかってこっちかなー、あっちかなー、2,3ヶ所入っては違いましたって出たり入ったり。案内表示もよく分からんぞ。ようやくそれらしいところにたどりついて、降車。赤ロットかな。バスは待機せずに引き上げるようです。夕方の合流時刻にまた来てくれるのね。駐車場は色分けされていて、青、緑、水色、黄、赤になってます。

2022/10/22

FLY OVER KASAOKA 2022

 去年と一昨年は、ひとを集めるイベントではなく笠岡の広域上空を室屋さんが飛ぶ、と言うカタチでフライトを披露してくれました。今年は3年ぶりに笠岡ふれあい空港を会場に実イベントの開催、と言うことで足を運んでみます。

好事魔多し。山陽道、尾道福山西間で事故通行止めとな。手前の尾道インターで降りればいいやと思ってたらドツボにはまりました。渋滞4km、抜けるのに3時間近くかかって、尾道インターにたどりついた時は通行止め解除。なんだかなあ。

ようよう会場にたどりついたのはお昼過ぎ。室屋さんの午前のフライトも空自F-2も見損ねました。無念なれど如何ともしがたし。

岡山県警航空隊のヘリが展示飛行をしています。「わしゅう」号。以前航空祭で見た静岡県警のヘリと同型機かな?ホバリングしながら足を収納する動きは初めて見ました。へええこんな風にしまうのね。


2022/07/17

RIAT 2022 Sunday

 さて2日目。荷物をまとめてキャリーバッグをホテルに預けて出発です。シャトルバスは往復で£7、クレジットカードのタッチ決済で支払い出来る端末がバス乗り場に置かれてました。0740ならまだ鉄道始発到着前なので並んでる人もおらずさくっと乗車。

昨日とほぼ同じ時間にゲートをくぐって、さて今日はまず空自のC-2を目指しましょう。会場の一番奥に展示されているはず。その手前にでかい某米軍機とか、色々なんだこれはと言う機体もいましたが。

地上展示機をぼちぼち。


2022/07/16

RIAT 2022 Saturday

 宿の朝食は0630から。英国のホテルの朝食は相変わらずおいしいです。もう少し野菜が摂れると更にありがたいのですが、繊維質とビタミンはカットフルーツにヨーグルトぶっかけていただくことである程度補給できるとして。

朝出かけるのにちょっと時間のかかる体質なので、シャトルバス乗り場に向かったのは0730。この時間ですとまだ並んでおらず、RIATのe-Ticket見せたら乗れ乗れと促されてバスに乗り込みます。一階はもういっぱいですね。階段を上がって、後ろの方がまだ空いてます。シートについて間もなく出発。伸びてきている街路樹の枝にばしばし当てながらバスは一路会場へ向かい、40分ほどで到着です。

2022/07/14

新型コロナ禍の渡英(RIAT2022)

 海外からの帰国制限が緩和されて、3年ぶりに開催されるRIATにこれなら行けるかなと勘案。英国はオミクロンBA5による再流行の兆しは見えるものの、日本入国時の待機なしA区分。英国入国にも制限なし。帰国便出発72時間前までの検査で陰性が必要とされるくらいです。某T氏も行く気になってるようです。よし、その気になってみましょうか。

FRIATのチケットは2020年のMACH2を、値上げにもめげずにキャンセルせずに持ち越してるし、ホテルはSWINDONで昨年のうちに確保済み。あとは航空券だな、と検索してみるとたけーよ!最安で25万円とか前回の倍以上になってます。日系の航空会社で直行便だとエコノミーでも40万円とかなんだそれ。人員削減してるとかウクライナ侵攻の影響とか色々あるんでしょうが、かなりつらい。

2021/11/14

フライ・オーバー・かさおか 演舞躍動

 例年、かさおかふれあい空港で実施される航空イベント。今年は昨年と同じこの時期に、「フライ・オーバー・かさおか」と銘打って実施されることになったようです。例年通り室屋義秀氏のアクロバットだけでなく、ホンダジェットと航空自衛隊のT-4も飛ぶと。

ただし、フライトは笠岡市内上空の広域、室屋さんのアクロも笠岡湾干拓地北側付近とぼかされてて、アクロは実施時間も前日まで公開されず。なるほど、ひとが集まるのを避けたいと言うことでしょう。撮るにはとても難儀な状況です。

かてて加えて、同じ日にやわたはまのイベントでウイスキーパパが飛ぶと。どっちに行こうか迷いましたが、次の日の予定も考えると笠岡経由の方が移動に都合がいいこともあって、内海さんのフライトは泣く泣くあきらめることに。

2020/11/15

室屋義秀 アクロバットフライト 笠岡

 他と予定がかぶったりしなければ、ほぼ毎年のように行ってる笠岡の大空と大地のカーニバル。今年は規模縮小、平日のフライトだけと聞いていたんですが。室屋さんのオフィシャルツイートで、今日飛ぶよって告知がされたのが当日朝9時。会場の笠岡港まで車だとざっと1時間半。飛ぶのはおそらく水の上、てことは南西側の公園からがっつり順光で見られそう。しかし待て、笠岡港のすぐ横に古城山公園って高台になってるみたい。展望台から笠岡湾が一望できるとな。逆光だけど見下ろしが出来るの?

10時前に出立。フライト予定は昼過ぎなので途中コンビニでサンドイッチなぞ購入して、現着は11時半頃。駐車場はあると言うことだけど、アプローチの道狭い!待避所以外すれ違い不可。ホントにこれ車で上がっていいのか。

それでも現地には既に車が数台。展望台、あれかな。トイレを済ませてからまずは手ぶらで登ってみます。あ、いいね。一部樹木で遮られてますが、概ね見通しが効きます。会場の笠岡ふれあい空港もほぼ正面に見えるようで。

2020/02/16

Singapore Airshow 2020 2日目

2日目、夜には帰国なので先に空港へ。手荷物預かりにキャリーバッグを放り込んで、EXPO駅に折り返し。昨日より30分ほどのんびりと。まあフライトは1130からですからなんの支障もなく。やっぱり人少ないねえ。

って、なぜか某N氏と今日も同じシャトルバス(笑)。ご縁がありますな。

今日のセキュリテイは前日よりかなり厳密に確認されました。カメラバッグ開けて、バッグのポケットも全部開けて中身チェック。まあセキュリティチェックとしては正しいのですが。

2020/02/15

Singapore Airshow 2020 初日

8時頃に宿を出てEXPO駅に半時間ほどで到着、チケットの確認とセキュリティをクリアしてシャトルバスへ。
シャトル乗り場あっち。

2019/11/16

Aviation Nation 2019 Nellis Air Show from Sunrise Mountain

朝5時にホテルを出て最寄りのバス停へ。

朝一のこともあってきちんと定刻に来たsaharaエクスプレスに乗って北東へ向かいます。一度バスを乗り継いで、サンライズマウンテン上り口最寄りのバス停まで移動。だんだん夜が明けてきましたね。近くにあったガソリンスタンドでトイレを借りてカラダを軽くして、まずは道路沿いにぼちぼち登り口を目指します。大体0612くらいスタート。数分で、歩道が途切れて路肩が未舗装に。