Royal International Air Tattoo(RIAT) 2014 初日（後編）

前編からの続き。

スケジュール再掲。

0950 Eurofighter F-2000 / Italian Air Force RSV/311th Sqn
1002 Boeing Chinook HC.2 / Royal Air Force 27 Squardron
1012 Alenia C-27J Spartan / Italian Air Force RSV/311th Sqn
1025 LM F-16C / Turkish Air Force 4ncu AJU/141 Filo
1038 Sukhoi SU-22M / Polish Air Force 21.BLT
1053 AT-339A / Italian Air Force Frecce Tricolori
1124 Aermacchi AMA A-11 / Italian Air Force RSV/311th Sqn
1134 Extra 300/ Royal Jordanian Falcons
1148 F/A-18F Super Hornet / US Navy Boeing
1159 Airbus A400M / Airbus Military
1211 F-5E Tiger II / Awiss Air Force Patrouille Suisse
1244 Tornado A-200 / Italian Air Force RSV/311th Sqn
1257 Tucano T-1 / Royal Air Force 72(R) Squadron
1306 AW Merlin HM.2 / Royal Navy 829 NAS
1316 PZL 130TC-2 Orlik / Polish Air Force 42.BLSz "Team Orlok"
1343 Saab J105Oe / Austrian Air Force Duesentrainstaffel
1354 Aero L-39C / Estonian Air Force Fixed Wing Squadron
1405 WAH-64D Apache / Army Air Corps 3 Regiment
1415 JAS-39C Gripen / Swedish Air Force
1425 AS332M1 Super Puma / Swiss Air Force Luffttransportstaffel 6
1434 Hawk T-1/1A / Royal Air Force The Red Arrows
1504 LM F-16AM / Belgian Air Component 350 Squadron
1521 L-39C Albatross / Breightling Jet Team
1547 Boeing Sterarman / Breightling Wingwalkers
1601 Douglas Dakota / Royal Air Force BBMF
1609 LM F-16AM / RNrthAF 322/323 Squadron
1622 AMD Alpha Jet E / French AF Patrouille de France
1657 F/A-18C Hornet / Swiss Air Force Flightstaffel 17
1711 Avro Lancaster B-1 / Royal Air Force BBMF
1733 Typhoon FGR4 / Royal Air Force 29(R) Squadron


名物FRIATおじさん。イタリア空軍が鹵獲されたようです。

サーブJ105、練習機単機によるデモフライト。オーストリアのTIGERSTAFFEL。並列複座の珍しい練習機、40周年記念塗装付。ただし4年前の。
そう言えば海自のT-5も並列座ですね。あれは4人乗りですが。
写真。

動画。

エストニアのL-39C。これも練習機の単機デモ。この機体ってハニービーのチーム名で使ってませんでしたっけ。
写真。

Armyさんのロングボウ・アパッチ。オランダ軍みたいな宙返りまではやってくれませんが、真上を向いたり真下を向いたりヘリコプターらしからぬ機動飛行でくるくると。地上攻撃を模擬してどかんどかんと爆発による演出も。黒煙とオレンジ色の炎があがって、輻射熱が熱い。
写真。

 動画。

グリペンはスウェーデン空軍。軽々とくるくる回ります。いいなあこの軽快さ。
写真。

 着陸後、誘導路に向かう前に一度行き過ぎてクルリと180°ターンを披露。

動画。

スイス空軍からスーパープーマ。これも大柄なヘリコプターながら、背中を見せたりお腹を見せたり。
写真。

動画。

主役の登場、垂直尾翼に50周年記念塗装を施したレッドアローズ、女王陛下のアクロバットチーム。あいにく雲が増えてしまいましたが、奇麗に整った編隊から複数のソロ機によるアクロ、多彩な交差を含むデモンストレーションは流石。
写真。
編隊離陸。

 観客席後方から全機のデルタ隊形で進入。

 そのままループ。

 隊形を組み換えながらループしたり水平の360。

正面から進入。

 下方の2機が交差。

 編隊とソロの交差。

 ハート。

 再び交差。

カラースモークを曳きながら。

 空中下方開花。

 もう一回交差。

 180°水平旋回で再交差。

 背面2機を軸に2機が逆回転でコークスクリュー。

ミラーパス。

 4機のデルタが180水平旋回、これを軸にコークスクリュー。

 最後の散開。

動画。

ベルジャン・ファルコンは奇麗な機体塗装のF-16。塗色の派手さではトルコに及ばないかもしれませんが、フライトは負けてない。と思う、多分。
写真。

 くるりくるり。

 タッチ＆ゴー。

 Pの皆さん、右に曲がって入る誘導路の方に視線がいくんで手を振ってくれる人は少なかったです。この人はサービス精神旺盛。

動画。

純民間運営のジェットアクロチーム、ブライトリング。この編隊を見て、思わず泣けてきました。昨年東日本大震災の復興支援として来日。被災地でのフライトを天候不良で一度は中止したものの、執念で再フライトを実現してくれました。こうして差し伸べられた手を、次は別の誰かに伸ばせるように。その志を忘れぬように。
写真。

 動画。

日本ならそろそろ夕刻ですが、高緯度地方ではまだまだ日は高い。ウィングウォーカーとダコタはお休みさせてください。 

レガシーフライトのランカスターとスピットファイアが到着。
写真。

3機目のF-16は風車の国オランダから。昨シーズンまでは鮮やかなオレンジライオンの名を冠した塗装でしたが、今年はちょっと地味目？　でも飛びっぷりはしっかり派手目。
写真。

ドラッグシュートを吐き出した瞬間。

動画。

「ぱとふら」ことパトルイユ・ド・フランス。昨年結成60周年を迎えた老舗のアクロチーム。世界一に推す人も多数。自国製の練習機、アルファジェット10機の多彩な演技。ここはこ他にないオリジナル科目を大事にしている雰囲気。
写真。
第一編隊離陸。

 第二編隊離陸。

 デルタ隊形でループ。

変換しながら多彩な隊形での飛行を披露。

ボントンロール。一機タイミングずれた？

分離した編隊が上方に離脱。

 残った編隊が2機ずつに交差分離。

 交差。

4機で正面から進入しながら2機がバレルロール。

 正面からの交差。

ハート。斜めに貫く矢。

エルロンロールする赤いスモークの機を軸にコークスクリュー。

4機のトレイル。

4機で進入。

白いスモークの2機が交差、続いてカラースモークの2機が交差。

4機での交差。

スイスチーム並のシャドウ。

そこから隊形変換。

デルタで進入。

交差。

そのまま180旋回で再度交差。

5機編隊で水平旋回、これを軸にコークスクリュー。

8機で正面から進入、中央1機がまず上昇。

残り7機が続いて散開。

着陸。お疲れさまでした。

 動画。

レガシーホーネットはスイス空軍が持ち込み。なんでホーネットでこんな変な動きが出来るかね。
写真。

動画。

ランカスターとスピットファイアのレガシーフライト。
これにユーロファイターが加わって、その後タイフーンのソロでのデモンストレーション。 動画。

ここまでで間も無く18時。まだArrivalとDepartureがありますが、流石にここまでで撤収です。疲れたよー。機材はメインのK-3とサブにK-5 IIsを使いましたが、K-3で64GBを2枚使い切って予備のSDカード使ったり、バッテリも2個目を投入して残量目盛りが減ったりしたのは初めて。膨大なフライトでした。

と、テントの下で某T氏に補足されてしまいました。ご挨拶させてもらってしばし雑談。預けた荷物待ちの氏とお別れして今日の宿に向かいます。Swindonの駅からはちょっと離れた古いホテル。車を出したのが1830で、1900には到着。明日に備えての準備と夕飯をとって、流石に疲れたので早めに就寝。