小松基地航空祭2026

 アグレッサー部隊が新田原から移転して以来、ほぼ祝日に開催されてきた小松基地の航空祭。弊社のお休みは基本的に土日なので、月曜開催とかだと厳しいんですよね。なので久しく足が遠のいていました。ところが今年は日曜開催らしいよとXのフォロワーさんから教えていただきました。これは行かねばなるまいな。

幸い駅近くの宿も取れた。問題は天気予報がよろしくないことですが、いや小松の奇跡の例もあることですし。何でこんな天気で航空祭に出かけるんだと思いながら大雨の中、早朝に移動して小松に向かったあの日、鉄鋼団地の駐車場に車を停めてシャトルバス列に並んでたら雲が切れて日が差してきたんだよなあ。

小松は前日の撮影マナーが色々問題になってるようだし今一つ最近の状況がつかめていないので、土曜は移動のみにしましょう。午前中ゆっくり目に出発して、夕刻に到着。さて夕食はどうしましょうか。なんかどこも混でそうで時間がかかるのは遠慮したいので、近くのスーパーで買い出し。と思ったらこちらも総菜系ご飯物系、かなり売り切れ傾向。いやはや。

明けて航空祭当日、空は雲に覆われてはいるけれど、降っても夕方以降かな。車は宿に預けて（もう一泊分の駐車料金は支払い済み）7時前にシャトルバス乗り場へ。すでに結構な行列ができていますなあ。

列に並ぶ前に手荷物検査を通って、最後尾について小一時間、往復の乗車券を買って、さらに10分ほどで乗り込みました。幸い座れたのでのんびり移動。さて基地に到着してエプロンへ、行く前に弁当を買い込むなど。駅弁を売ってるのですね。

いや基地開放が8時でオープニングフライトが8時と聞いてたので、そんなもん基地に入ったら見られんじゃあないかと思ってたし。が、なんかアナウンスしてます。オープニングフライト0830からですと。それなら見られるじゃあないですか。いそいそとエプロンへ。

基地所属機の効果飛行が始まります。まずは救難隊、U-125AとUH-60J。

次いでゴールデンイーグルのG-15が4機、フィンガーチップで。あ、隊長機は特別塗装です。

アグレスのF-15がダイヤモンドで航過。

最後に303飛行隊、ファイティングドラゴンがF-15とF-35、各4機の混合編隊。これは過渡期の今しかできないフライトだなあ。

コンバットブレイクで、オープニングフライトはお終い。

さて、U-125AとUH-60Jが再度の登場。救難展示を披露してくれます。要救助者を見つけて、UH-60からラペリングで二人の救難員が降下。担架に乗せた要救助者を機内に収容して、さらに救難員を乗せて、離脱。

次は岐阜からのF-2。赤と白のテスターカラーの機体です。流石の暴れっぷり、背景の空が曇り空なのが惜しまれます。展示が終わるとそのまま着陸して地上展示に参加。

306飛行隊、デモスクランブルが実施されるとのことですが。これは最前列でないと見えないのよね。スクリーンに映すとかして欲しいなあと思うことしきり。そしてF-15が離陸します。2機が上がって、交互に機動飛行を展示。F-2に比べると機体がでかい分迫力がありますなあ。

お待ちかね、ブルーインパルスの登場です。3機+1機の編隊離陸から展示飛行開始。しかしR6IIに買い替えて、AFの迷いも減って連射枚数も増えたのだけれど。一部のシーンではAFが迷うんだよなあ。設定で解決できそうな気もするけれど、まだまだ使いこなしができていません。

さてお昼の休憩時間。買い込んだ蟹飯弁当で食事を済ませて、時間があるのでぼちぼち地上展示を眺めるなど。小松ならではの機材として、残雪除去機材なんてものがあるのね。プラウで除けて、ブラシで削って、エアブローで吹き飛ばすと。でかいなあ。

午後からは飛行教導隊の展示飛行から開始。専用塗装のアグレッサーも2機で上がって交互に機動。ベーパーを曳きながら、派手にぶん回してくれました。

さてこの後は303飛行隊の展示があるのですが。広島までの帰投を考えるとこの辺りで撤収が正解かな。混まないうちに離脱します。実際バス待ちもスムーズ、車に乗ってインターまでも渋滞なしで帰ることができました。お疲れさま。