Mach Loop Spur （英国六日目）

（Mach Loopへの行き方などはこちらの記事を参照下さい。）

昨日は雨で坊主。今日は天候も回復したので、ゴスポートの潜水艦博物館に行く予定を変更して午前中だけでもリベンジを試みる。車でさくっと上がれるCad East に上がるべきか、まだ行ったことのないSpur に挑戦するか。思案の揚げ句、歩くけれどそれほど高度差のない後者にしようかと。

パーキングはBWLCH とBluebell の中間。ちょっと狭いけれどそれほどポピュラーではないので他に車両はなし。ちなみにこの時間、BWLCHは既にいっぱいでした。

ここも上がるルートは2本。斜めに上がってから斜面をトラバースするか、低いところを水平に移動して一気に最後に上がるか。前者を選択しましたが、上がるのはともかく斜面を水平移動するのは結構しんどいです。足首が、ふくらはぎが悲鳴をあげそう。目的のポジション到達までざっと25分。


左方向、Bluebell を巻いて左旋回で進入する機体を正面から見られそうです。そのまま右旋回すれば背中を。そこからBWLCH へ進む後ろ姿を拝めるか。機材を準備して座り込み。さてどうなりますか。
BWLCH側。

Bluebell側。

時折受信機に入感があり、上空で飛んでる音も聞こえます。が、一向に来ませんねえ。日が射す時もあるけれど風は冷たい。しかし雨具を着込むほどでも無いかなあと。でもちょっと指先にしびれが来るくらいの寒さ。

結局この日も前日に引き続き坊主。昼時に買ってきたサンドイッチお腹に納めて撤収です。ポイントから直接下って、道路脇のフェンスの内側を駐車スペースまで移動。上だと沢の部分は回避できたのですが、この高さだと沢を直接越えなきゃならないのがちょっと面倒。それでも20分足らずで車に戻れました。防寒具その他を仕舞って、預け入れ荷物と持ち込み荷物を整理し直して空港へ移動開始。今年のMach Loopはちょっとばかり消化不良でしたが、その分来年以降に期待して。