朝起きてホテルの部屋から見ると、すでにバス停に並んでる人がいます。この雨の降りそうな天気のもと、元気ですね皆さん。ゆっくりホテルの朝食をいただいて、身支度を整えてから出陣です。防府航空祭はJRバスも防長バスも西京バスも全力を投入しているようで、次から次へとシャトルバスが回ってきます。しかも運賃無料。確かに市外から万単位で来訪者の来るイベントですから、それくらい出しても元が取れるという勘定でしょう。駐車場も、市内の民間業者の駐車場を供用したり、市を挙げて共催している印象。
シャトルバスで基地内到着。手荷物検査を通って、さて会場内へ。あ、去年は帰り際に立ち寄ったのと同じところに宇宙作戦軍が。移動式のパラボラアンテナを展示してたり、ビデオを流してたり。あと、宣伝にも熱心でXのアカウントをフォローしてくれたらグッズの提供もしてました。クリアフォルダーとかメモパッドとか木製のコースターとか、なかなか実用品でうれしい。
牟礼防府南基地から駐車場まで移動。ここから上まで、おそらく30分程度の行程。靴を履き替えて、飲み物と軽食を準備して、カメラバッグを背負って。ここで使わない短い焦点距離のレンズとサブカメラ、出しとけばよかったんだよなあ。使わない重量を持って上がるむなしさよ。
えっちらおっちら汗をかきかき、後ろから人に道を譲って先に行ってもらったり。心拍数平均で124、最大で139かあ。この程度でこのしんどさ、歳取ってるよな。
おおむね予定通りの時間で見通しの効くポイントへ。昨日までの天気予報はいまひとつでしたが、何とか青い空も少し見えるくらい。これなら予定通りの予行が見られるかな？てか、NOTAM確認したら時間が前倒しになってますね。ちゃんと事前にチェックすべきだなあ。
今年は防府北にブルーインパルスが来る、前日予行がある、それを見ようとすると南基地のイベントに行ってる時間があるか？より正確にはファンシードリルを見てたら予行に間に合うか？
まあなんとかなるか。で早朝に出発。開場直後に駐車場に到着しましたが、すでにかなりの数の車両が停まってます。皆さん早いなあ。まあなんとか訓練展示の実施される訓練場、最前列を確保。しかし朝から暑い。陽射しがきつい。風が吹くとまあ何とか涼しいかな。
観閲式に備えて学生が隊ごとに整列を。奇麗に並んだ姿は見事なものです。後方から時々迷彩服の隊員さんが複数ダッシュして来ているのは、多分体調悪化した学生さんの救出かな。このところ急に暑くなったから。しかし、観閲官の車両と整列した部隊の距離、ちょっと遠くないかなあ。
今年は前日にプライベートなイベントがあったので、前日予行は不参加。夜のうちに準備をして前泊、さて当日は何時に出ましょうか。駐車場のオープンが7時、早めに着いても待機が長い。7時に到着くらいでいいかなあなどとなめたことを考えてたらブルーインパルス人気は流石にそんな甘い思惑をぶっ飛ばしてくれました。R431に入ったら、7時になったばかりですが駐車場の8kmばかり手前で渋滞。これはどーにもなりませんな。オープニングフライトの編隊が頭上を通りすぎるのを車から眺めたり。満車になりましたとのSNSでの告知を見てあきらめました。
仕方がないのでどっかフライトが見えるとこなかったっけ。で心当たりを探してたどりついて、ぼちぼちフライトを見るといたしましょう。
インフレと円安で、最近の渡英はなかなかにお高いものについてしまいがちです。ホテルは、Travelodgeのような新興のシンプルなホテルチェーンを直接予約するとある程度費用を抑えられたりもしますが、それでも空港近くだと結構なお値段になったり。夕方遅めの時間の到着や、午前の帰国便に乗る場合はどうしても空港近くに泊まる必要が出てきますがこれがなかなか辛い。レンタカーを使わない場合はホテルの送迎を利用しますが、一度朝の便に乗るのに始発のシャトルでもぎりぎりだったりして、こういう場合はタクシーを予約した方が安全ですね。レンタカーを使う場合でも、空港近くは駐車料金が結構お高い。
帰国が明日の午前中の便なので、今日は明るいうちに移動を済ませたい。となると撤退が容易なCad East一択。最初のゲートを開けると、羊さんがなにこれ出られるのとばかりに寄ってくるのでこらこら出ちゃ駄目よと追い払いながら入ります。現地に到着すると、すでに2台が停まっています。装備を整えている間にさらにもう一台。昨日より天候は今一つ、曇り気味なのにこの調子で人が出ているのは、やっぱりなんか来るのかな。
撮影ポイントまで移動すると、お二人がテントを張って待機中。おはよー、とお声掛け。
「今日何来るか知ってるかい？」
「いんや」
「イーグルが来るよ、特別塗装、今日はラッキーデイ」
「！！！」
さて今日はBWLCHへ向かう訳ですが。8時に現着、したところほぼ満車、停めるところがない！どうすんべえと思ったけれど、道路の反対側の端っこにかなり傾斜がきついけれどレンタカーを押し込みました。一応道路にははみ出してないから勘弁してね。確かに今日は昨日より天候良さそうだけれど、この時間でここまで混むのかあ。
今年の現地滞在は3泊で実質2日半。特典航空券で取れたチケットの時間と、月曜がバンクホリデイだったことでかなり短い。そうすると最終日の半日が撤収しやすいCad Eastで、初日はアクセスしやすいCad Westかな。宿で朝食をとって用を足して体を軽くしてから出発。駐車場、まだ8時半なのに車が多いなあ。登ってみても、結構人がいます。なんだろう、なんか来る情報でもあったのだろうか。
空模様はどんよりと曇り。いまひとつ気分がのりません。うっかりiPhoneを車に置いてきてしまったのも失敗。
今年のMach Loop巡りはうっかり月曜がバンクホリディの週に予定を組んでしまって、月曜は飛ばないよねと言うことで単なる移動日。それだけではもったいないので、行ってない航空系の博物館はなかったかなと調べてみたら、寄り道できる場所にありましたがな。Midland Air Museumだそうです。ヴァルカンが鎮座してますのね。
ヒースロー近くの宿から1.5時間程の行程。入場料金を支払っていざ館内へ。
毎年GWの連休あたまに開催されるかのやエアメモ。メエメエ谷に行く日程と重なるといけないことが多いのですが、今年は渡英を連休後半にしたので行ってしまおうと。ただ予定は入れたものの、天気予報見てると今一つなんだな。イベントの時間帯だけ雨降るってどんな嫌がらせですか。
会場まで歩いて行けそうなところに宿を取って前泊。最近の遠征では面倒になって、スーパーのお買い得なお総菜で夕食を済ませることが多いのですが。今回は何となく久しぶりに居酒屋に入ってみたら正解。お通しの筍も良かったし、チャンプルーも鶏飯も美味かったあ。満足。
川に鯉のぼり大量に泳がせるの、流行ってるなあ。
何となくNOTAM見てたら、フレンドシップデイまでまだ10日ほどもあるのに岩国基地でフライトがあるとな。木金土と三日連続。アクロバットとフライトデモ、後者はF系かなあ、しかし平日はちょっと難しい。土曜日のアクロって、小月のホウィあとアローズかな。日曜のかのやの行くついでに立ち寄ってみようかそうしよう。
普段と変わらない時間に起き出して移動開始。いつもの堤防、それなりにご同輩が来ています。機材を解いて撮影準備。R6 MarkIIに買い換えてまだ慣れてないので、チェックは念入りに。
昨年は都合で見に来られなかった、US-2の離着水。今年は会場から見たいよなと算段します。カメラもミラーレスに乗り換えて最初の実践、F系の前にプロペラ機でお試し。
10時過ぎに現地到着、誘導に従って駐車場へ。ちょろちょろっと歩きまわって。
広島みなとフェスタの一環として、海上自衛隊が掃海母艦を一般公開する、ということでお出かけしてきました。みなと公園にバイクを置いて、宇品波止場公園へはシャトルバスで移動。波止場公園にも駐輪場はあるんだな、そう言えば。台数は少ないけど。
オープニングフライトは0830からだし、それに間に合えばいいよなあと適当に考えて、7時半過ぎに宿を出立。路線バスと名鉄を乗り継いで、春日井で降りようかでもちょっと遠いよなと思ったのが運の尽き。牛山駅、先の電車で降りた乗客がホームから出られてなくて、着いた電車の扉が開けられない事態。何ですかこの混雑は。普段は無人駅の牛山に出張ってる駅員さん、間内まで行ったほうがいいかもとアドバイスしてくれました。再度乗り込んで、次の駅まで移動。こちらでは普通に降りて、基地までの通行もさして混雑することもなく。スムーズに入門して、手荷物検査もさくさく通過。エプロン地区まで到達したところで、ちょうどオープニングフライトが始まるタイミングでした。しかし、確かに例年より人が多いなあ。ブルーインパルスが飛ぶからとて、ちょっと混みすぎでないかい？
オープニングフライトは、KC-767×1とハークが4機で航過飛行。KCは撮り損ねました。
小牧基地航空祭、前日は多分予行を兼ねて特別公開が実施されているのかな。朝から見てみたいと思わなくもないけれど、胃がんの手術を受けて退院してまだ間がないし、あんまり無茶するのも控えましょう。と言うことで早朝から出かけてホテルに車を置かせてもらって、と思ってたら満車でした。24時間定額のコインパークがあったのでそちらに駐車。時間もないのでタクシー移動。あー、KCとかハークがデモフライトしてる模様。
去年と同じ場所です。さて適当な場所に腰を据えて、と思ったらハークが2機編隊✖️2でコンバットピッチから着陸。お疲れ様です。
この日は百里基地と同日開催。当初は百里に行くつもりでいたのですが、新田原でF-35Bがデモをやるとな。空自のF-35B、これは見てみたいぞ。米海兵隊のデモは何度か見たけれど、空自がどれだけのことをやってくれるのか、実に楽しみ。航空券のキャンセルはちょっと痛かったけれど。
新田原は前日当日、周辺の道路が封鎖されるので予行を基地外周から見ることができないのが残念ですが、これはやむなし。近隣に迷惑がかかりすぎたんだよなあ。以前は予約できる駐車場に停めて見てたたけど、それだけで済まなかった状況であったのでしょう。なので土曜はのんびりゆっくり移動。宮崎市内の宿に泊まってほっこり。
例年のごとく宿に車を置かせてもらって、苅田からJRで移動。臨時列車も増発されてはいますが、混み具合が半端ないので行橋辺りでは積み残しも出る状態です。ここから乗るならもっと早い便でないとしんどそうです。
築城駅では臨時改札から出て、人の流れに乗って基地へ。手荷物検査はスムーズ。開栓済みのペットボトルは一口飲んで見せてねというくらい。ゲートの横には例年通りファントムさんが鎮座。やっぱり人気ですね。
会場入りしてプログラムを見てみると、ファンシードリルが0930から。飛行展示の途中に入っているので、位置取りは最初からの方がよさそう。例年通り管制塔の前のスペースで実施するようです。あ、すでにそこそこ列線ができていますが、まだ最前列に取りつく余裕はありそう。しかしファンシードリル会場内に椅子やら荷物やら置きっぱなしにするひと、今年もいるのね。何回もアナウンスされてるのに移動に来ないって、どこで何してるのやら。
0830からオープニングフライト開始。8空団のF-2×3機×2でスタート。
天気予報も快晴。がんばって早起きしてお出かけです。車は駅前の駐車場にいれて、JRで移動。あー、F-2のブレイクは電車の中から見ることになりました。これ以上早く着こうとすると、前夜に移動して近場に泊まらないと無理かな。
築城駅から歩いていつもの場所へ。すでに同業者がそれなりにおられますね。機材を用意して待機、最初に登場したのはC-2です。目の前を航過して着陸。
回転翼機の音がするな、と思ったらあれはOH-1ですね。あー、この機体が飛ぶのを見るのは実に久しぶり。復帰おめでとうございます。
例年通り、ウイスキーパパのフライとが見られるのはありとして。今年は名古屋からピッツ S-2Bもフライトするとな。ピッツのアクロ展示は、国内で見るのは久しぶりだなあ。エアロックのサニーさんが飛ばしたのを最後に見たのはいつであったろうか。俄然楽しみが増えたなあ。
開会式は0930から。少し前に駐車場に車を停めて会場入り。この時間はまだエプロンはオープンしてないのね。さて素直にエプロンが開くのを待つか、駐車場辺りで見るのが吉か。ちょっとうろうろしてみましたが、普通に中に入りましょうかねえ。
来賓の挨拶とか風船飛ばしとか地元の学校の演奏とか、粛々と進んだ開会式を経てゲートオープン。のんびりした地方のイベントですから、殺気立って最前列を確保する必要はないのですが。まあ開いてれば前進しますよね。内海Pは離陸直後の低空でのパフォーマンスも見逃したくないですし。
もらったプログラムによりますと、エアロバティックフライトは3回。オープニングと、昼前と、午後。それ以外にグライダーの展示飛行が2回と岡山市消防航空隊が1回。消防はももたろうかな。
遊覧ヘリコは朝から元気です。
