Mach Loop Cad East （英国四日目）

Mach Loop 二日目。今日はCad East に行ってみようかと。ホテルからの距離は昨日のBWLCHとさして変わらず、昨日と同様に途中で昼飯の買い出しをして35分ほど。Cad East/ West どちらへもアクセス出来る駐車場、停められる台数は結構あります。
上から見るとこんな感じ。

Mach Loop BWLCH （英国三日目）

8時半に宿を出て、ループの北側の撮影ポイント、BWLCHのパーキングへ。途中ガススタンド併設のショップで昼食用にサンドイッチを購入。道路工事が多くて少々時間がかかり、結局到着は0915。他に停まっていたのは一台のみ。

王立潜水艦博物館と、移動（英国二日目）

Gatwick Belmontホテルの朝飯は美味い。多分手作り。惜しむらくは、コップが清潔ではなかった事。飲み終えたコップの内側に、何やら黒いものがこびり付いてたのは残念な限り。

0840にホテルをチェックアウトして、王立潜水艦博物館へ移動。今回ハーツのNever Lostは借りずに、iPad MiniとNavfreeの組み合わせだけで済ませるつもりだけれど、充分以上。

現地に到着してチケット購入したのは10時半。駐車場から本館までの道のりにも色々並べられてました。

ガトウィック（英国初日）

渡英初日。某巨大掲示板で昨年のGWと夏の休みの時期に、Mach Loop へ行った人の経験談を聞いてこれは行ってみたいと思い出して約1年。この時期は高いと思っていた航空券もエティハドなら11万でおつりが来ます。広島から羽田、成田からアブダビ経由でヒースローへ。30時間以上かけての空の旅です。

間に合うならガトウィックのAviation Museum へ行こうと思っていたのですが。着陸が1330，入国審査通過して預けていた荷物を受け取ったのが1430、しかしハーツで意外に手間取ってしまい、クルマを乗り出したのが15時を過ぎていました。ちなみにターミナル4からレンタカーバスは2番乗り場。

ミュージアムの受付は1530まで。個人がやっているところで土曜日しか開いておらず、閉館も早いのです。諦めて今日の宿へ。ガトウィック空港近傍の古い宿です。
宿の写真。

Mach Loop (事前情報収集）

ウェールズのLFA7と呼ばれるエリアで行われる英空軍と駐在米空軍の低空飛行訓練。丘から見下ろした写真が撮れると言う事で有名。日本では一部の人から「メエメエ谷」とも言われている、らしい。日本語では「マック・ループ」、或いは「マッハ・ループ」。

場所が場所なので、車でないと行けない。年間季節を問わず防寒具、雨具は必須。水も生存に必要な一日最低2.0L、食料も持参を要する。他人の私有地に入り込むよそ者であることを自覚して、極力マナー良く振る舞うべし。ゴミを捨てて帰るのはもっての外。道路のゲートを開けたら通ってから必ず閉める。

LIMA13 パブリックデイ二日目

前日ちょっとしんどかったのでこの日は午前中ホテルでぐだぐだしていようかとも思ったのですが。朝一曇ってた空も晴れてきたし、体調もそれほど悪くなさそうなので9時過ぎに出かける事に決定。キャリーバッグはホテルに預けて、カメラバッグ背負って水を3L持って移動開始。

今回チケットカウンターをセキュリティゲートから離したせいか、朝でもチケット購入はスムーズです。昨日同様10リンギットでチケット買って昨日とは違う色の腕輪を付けてセキュリティゲートへ。並んでいるうちにB氏と遭遇。昨日は調子悪そうでしたが、今日は回復した模様。

LIMA13 パブリックデイ初日

Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibitionの公式サイトはこちら。ランカウイ空港に隣接するMahsuri International Exhibition Centreを会場に行われるトレードショー。3/26-28はトレードデイで、金土の29-30がパブリックデイとして一般公開されます。

前日夜に空港ホテルに入って、当日朝さて何時くらいに出かけようかと思案していたところに某I氏とtwitterでコンタクト。レンタカーで順光の会場反対側へ回り込むけど一緒にどうかと言うお誘い。土曜日の午前中にタクシーをチャーターしようかと思っていたので渡りに船。

ホテル前で拾ってもらって、会場正面の山へ移動。東屋風の展望スペースです。昨日のうちにロケハンしていたそうで。確かに空港がばっちり。高度も稼いでいるので、上手くすればレベルで撮れそうです。

ランカウイへ移動(LIMA13)

始発ののぞみで新大阪まで。
地下鉄とラピートを乗り継いで関西空港まで（はるかより20分早く着ける）。
両替と無線wifiルータを借り出して、マレーシア航空のカウンターへ。

ここでちょっとヒト揉め。
持込み手荷物制限の7kgを越えてる事が発覚。
今まであんまりうるさく言われなかったんで気にしてなかったのですが。
今回は何とか見逃してもらいましたが、帰りは駄目ですよと念を押されてしまいました。
もっとも、マレーシア航空のサイトで確認すると超過料金で対応してくれるようです。
5kg超過毎に路線で異なる費用徴収。
まあそれなら何とかなるかなと。

ブルーインパルス 見島お礼飛行

萩市防災安全課公式ツイッターが告知。
「３月１９日(火)１１時１５分から30分間、萩市見島上空を航空自衛隊ブルーインパルスが島民へ御礼飛行（アクロバット展示）を予定。」

ブルーが芦屋を仮住まいとして、築城で訓練を始める前に見島沖を訓練地域とし、地域に協力してもらった事へのお礼でしょう。30分と言うのは結構な長丁場。天候さえ良ければ一区分フルショーもあるのか。

当日5時起きで移動。前々日に車のワーニングが点いてディーラーに預けたので、この日は代車のファミリアバンにて。慣れない車でペースが掴めずにのんびり走ってたら、萩港着はおにようずの出港10分前の慌ただしさ。

防府北基地 航空学生卒業式

航空自衛隊防府北基地で学ぶ航空学生の卒業式が毎年この時期に実施されます。この式典に際して、近隣の基地から航空自衛隊の保有機が展示飛行を実施。基地の外からもこれを見る事ができるので、ちょっと出かけてきました。

フライトした機体は、第12飛行教育団のT-7、救難のUH-60JとU-125A、第３輸送航空隊からT-400とC-1、予定されていたT-4はキャンセルされた模様。第５航空団のF-4、第８航空団のF-2、F-15。

いずれも1パスのみ、天候も曇り空であまり写真としては見映えのするものは撮れませんが、Borgのレデューサを変更したのでその使い勝手を試す意味もあっての出陣。

動画。