岩国基地 堤防より

ハワイのヒッカムから、F-22が6機岩国に来て海兵隊のF-35Bと共同訓練をすると報じられたのが3/17。twitterその他のSNSでもあっという間に写真が上げられるようになりました。これは見たい！しかし仕事が立て込んで平日休めんぞ！な状況だったのですがなんとか詰め込んで終らせて、有給もぎ取りに成功。幸い天気予報も晴れ。いざおでかけ。

堤防はパトカーが出てきてて路駐が取締られたとの話があったので、有料駐車場に入れて徒歩にて移動。なんのことはない、ずらーっとクルマ停まってますやん。まあ朝のこの時間でほぼ隙間なくなってますから正解かな。いやこれならバイクで来てもよかったかもなあとか考えたり。

堤防の端っこ辺りまでてくてく。ガードレールにもたれてぼーっと待ってると、昼過ぎになんか上がりそう。プロペラ機です。VRC-30のC-2Aでしょうか。尾翼の形状が特徴的な機体です。

はたらくのりもの大集合！ 救難飛行艇US-2 ヌマジ交通ミュージアム令和3年春季企画展

 安佐南区にある、交通博物館。正式名称は広島市交通科学館だが、沼田自動車の運営母体が命名権を取得してヌマジ交通ミュージアムを呼称している、と。令和3年の3/5-5/5の2ヶ月間、海上自衛隊で運用するUS-2の企画展を開催すると言うことで、出かけてみました。

建物の入り口正面に、US-1Aのフロートがどーんと展示されています。展示会のタイトルはUS-2ですが、歴史的経緯も含めての展示になっているようですね。

陸上自衛隊 ヘリコプター体験搭乗 海田市駐屯地

 行けるかどうは分からないけど、大丈夫ならお誘いしますねと言われていたヘリの体験搭乗。どうやら何とかなりそうだと言うことで、指定された時刻に海田市駐屯地に向かいました。指定された駐車場に車を止めて、厚生棟の受付へ。名前をチェックしてもらって搭乗番号札をもらいます。5グループ9便です。

大会議室で待機。体調管理用紙に体温その他記入して、席に置かれたパンフレットと安全のしおりに目を通していると、名前を呼ばれました。早い便への振り替えですか。キャンセルでもあったのかな2グループ4便へ変更。

地本の方から全体の説明と、第13飛行隊の方から安全についての説明。今日は電気が使えないのでパワポでなしに手元のパンフレットを見てねと。何、日曜だから節電でもしてるのかしらんと思ったら、設備の工事のようです。空調も灯も使えないので、この季節の好天の日で良かったですねえ。

説明後に認識票が配られます。ホントなら誰がどの番号でってチェックした方が良いような気もするけれど、そこまでのことはないよねきっと。

室屋義秀 アクロバットフライト 笠岡

 他と予定がかぶったりしなければ、ほぼ毎年のように行ってる笠岡の大空と大地のカーニバル。今年は規模縮小、平日のフライトだけと聞いていたんですが。室屋さんのオフィシャルツイートで、今日飛ぶよって告知がされたのが当日朝9時。会場の笠岡港まで車だとざっと1時間半。飛ぶのはおそらく水の上、てことは南西側の公園からがっつり順光で見られそう。しかし待て、笠岡港のすぐ横に古城山公園って高台になってるみたい。展望台から笠岡湾が一望できるとな。逆光だけど見下ろしが出来るの？

10時前に出立。フライト予定は昼過ぎなので途中コンビニでサンドイッチなぞ購入して、現着は11時半頃。駐車場はあると言うことだけど、アプローチの道狭い！待避所以外すれ違い不可。ホントにこれ車で上がっていいのか。

それでも現地には既に車が数台。展望台、あれかな。トイレを済ませてからまずは手ぶらで登ってみます。あ、いいね。一部樹木で遮られてますが、概ね見通しが効きます。会場の笠岡ふれあい空港もほぼ正面に見えるようで。

海田市駐屯地「募集広報の日」

 広報の日と言うことでイベントがあるので参加してみませんかとお誘いを受けてほいほい乗ってしまう腰の軽さよ。当初は同日に呉でもやる予定があったそうですが、そっちは流れたのかな？

10時に現着、会議室に案内されて他の駐屯地モニターの方と顔合わせ。今日のプログラムの説明を受けます。募集広報の一般参加者は4班に分かれるそうで、そのうちの一つに帯同する形になると。

陸奥記念館

以前一度行っているのですが、その時は屋外展示を見逃していたため再訪の機会をうかがっていたところ。遠方より朋来るあり、前日もう一人を交えて飲んでいた時に行ってみようやと言う話しになってしまいました。

朝10時に岩国駅に集合。当地在住の方の車に乗せてもらって、まずは海兵隊岩国基地の外周をまわってみたり、岩国錦帯橋空港の土産物屋を冷やかしてみたり。バイクのタイヤの跡が残ってないか錦帯橋を見に来ましたがどうやら見えませんでした。

令和2年度 小月基地第72期航空学生入隊式 祝賀飛行

本番当日、フェンス際に到着したのは8時半頃。NOTAMでは0930からの時間帯がしめされていますが、まあ早めに来るに越したことはなし。次に来られた同業者は、普段岩国で撮ってる方だそうです。この期時世ですから、話をするにしてもなるべく距離をとって。

9時前からT-5の離陸が始まります。天候偵察機かな、単機で上がったあと、3機、2機、3機と最後に単機が。これはすぐに合流して4機のダイヤモンドを形成。5+4のホワイトアローズですね。

写真。

ルーキー・トレーニング

新型コロナの影響でお出かけ自粛が言われていますが。車で単独行動、屋外で他人と接触しないしまあ問題なかろうとおでかけ。小月基地では毎年４月第一日曜に入校式、合わせてホワイトアローズの展示飛行が行われます。NOTAMで確認すると前日の土曜日に予行がある？なら見に行ってみましょう。

現地に9時到着。あ、すでにT-5が飛んでいます。うん、航空学生かな。あれ、土曜日ってお休みじゃないのかしらん。大変だなあ。

あ、そこから離陸するってRW変更？RW30の運用を見るのはもしかして初めてかも。行ってらっしゃーい。

聖火到着式 事前訓練

ギリシヤで聖火の採火が行われ、翌週に聖火到着式を控えたある日。ホームベースの松島基地でブルーインパルスがカラースモークを曳いたとかなぜか11機でローパスやらかしたとか、ネット上で話題になってました。むう、行くならこの金曜日かなあ、有給ギリギリ取れなくもないし、特典航空券で往復できるし、コロナのせいか仙台市内の宿も安いし。ええい行ってしまえ。

木曜、仕事を終えてそのまま空港へ。仙台行きのIBEXはがらがら、半分以上空席。到着も定刻より早く、預けた鞄が出てくるのもあっという間。さくっと仙台へ移動して、駅近くの宿へチェックイン。

Singapore Airshow 2020 2日目

2日目、夜には帰国なので先に空港へ。手荷物預かりにキャリーバッグを放り込んで、EXPO駅に折り返し。昨日より30分ほどのんびりと。まあフライトは1130からですからなんの支障もなく。やっぱり人少ないねえ。

って、なぜか某N氏と今日も同じシャトルバス（笑）。ご縁がありますな。

今日のセキュリテイは前日よりかなり厳密に確認されました。カメラバッグ開けて、バッグのポケットも全部開けて中身チェック。まあセキュリティチェックとしては正しいのですが。