お誘いがあったのが3週間ほど前。当然のごとく即諾。よろしくお願いしまーす！
当日は昼食をとってから会場入り。受付を済ませて名札と搭乗札と認識票を受領。
説明まで少し時間があるので同行者と一緒に駐屯地内のコンビニで物色。
挨拶は広島地本の募集課長から。次いで広報班長、広島地本の解説など。そして第13飛行隊所属のヘリパイの方から、UH-1Jについて説明を。巡航速度等の性能、任務として救助活動や山火事の消火に当たる。陸自は海空とは違い専門のレスキュー部隊を持たず、全ての隊員がレスキューとしての任務をこなすことが出来るなど。
むらさめ型5番艦いなづま、DD105。招待をいただいて参加してきました。当初は呉港からの体験航海もどうかと言う話でしたが、新型コロナの蔓延もあってかこちらはキャンセル。まあこれはやむなし。
同行者をピックアップして、まずは海田市駐屯地へ。入門時に体温確認。こちらで送迎のマイクロバスに乗せてもらって宇品港へ移動します。10時に第一バースへ。
結論から言えば、動体にかなり強くなりました。AFも速いし追従するし側距点も増えたしメディアへの書き込みも相当速くなりました。ただし、連写すると露出が時々暴れるとか、AFももう少し追い切れると良いなとかはあります。バッテリーも、4,000枚取って表示が目盛りひとつ落ちたくらいですので、従来通りの予備バッテリーを持てば間に合いそうです。
150-450mmにテレコンを付けた状態ですと、最望遠端付近では私の腕ではいまひとつ。ここまで焦点距離を欲張らない方が良さそうです。ゴロゴロ買えって？
各社のミラーレスも、動体への対応も良くなってきたとかバッテリーの持ちも最上位機種は安心できるとか聞きますが、まあ当面はペンタで行くことにしましょう。
先週届いたペンタの最新機種を試すために、堤防へ。予報では午前中雨のはずだったのが、朝から割といい天気ですよ？ 早めに出かけてみましょうか。
昼前に岩国に着いて、今日から再開した岩国空港のカフェで早めのお昼、お弁当の販売だけですが。
正午前に出てきたのはC-17グローブマスター。RW20使用ですので、離陸前のタキシングにて。
ホテルの朝食は、使い捨て手袋を付けてバイキング。充分いただいて、さて出発。駐車場の案内に従ってぐるぐる回って、そろそろ入場待ち列後端についたのは10時前。あ、駐車料金取るのね。3台ほど縦に停めて同時に料金徴収してるけどそりゃ時間かかるわ。
朝一から入場可能なチケットを買っているので側溝目指すは入場ゲート。記入した入場カードを提出して、アルコールで手指消毒して体温測定して、QRコードのチケットをスキャンして入ります。さてどこで撮ろうか。咲いてるチューリップの近くからが無難だろうなあ。しかしパノラマテラスからの方が展望ききそうだなあ。
上ってみますと、確かに眺めがいいです。あれは立山かな。
ほぼ一年ぶりにブルーインパルスが展示飛行をすると。今回は富山県砺波市。チューリップフェアの開会式で飛ぶそうです。調べてみると、前日も予行をやるようです。さて今期は有給もあんまり取ってないし、でかけてみようかしらん。
仕事を終えてから出立して途中のサービスエリアのホテルで前泊。朝から移動して市内へ。お昼ご飯をいただきます。
そう言えば防府の入隊式いつだっけ、とググってみたのが4月9日。
…明日じゃん！
珍しく週末なのですね。天気も良さそうですし出かけてみましょうか。予定時刻から逆算するといつも通りに起きて出かければ充分間に合いそうです。先週の海自小月基地は雨で諦めたので、この日は期待しつつ。
ここに来るのも何回目になるのかなあ。地平に近い空は大分白いけれど、天気明朗。思ったより人出は少ない。例年だとアプローチしやすい場所から撮るけれど、これならもう少し場所考えても良いかな。エンド方向、正面狙えるだろうか。
安佐南区にある、交通博物館。正式名称は広島市交通科学館だが、沼田自動車の運営母体が命名権を取得してヌマジ交通ミュージアムを呼称している、と。令和3年の3/5-5/5の2ヶ月間、海上自衛隊で運用するUS-2の企画展を開催すると言うことで、出かけてみました。
建物の入り口正面に、US-1Aのフロートがどーんと展示されています。展示会のタイトルはUS-2ですが、歴史的経緯も含めての展示になっているようですね。
行けるかどうは分からないけど、大丈夫ならお誘いしますねと言われていたヘリの体験搭乗。どうやら何とかなりそうだと言うことで、指定された時刻に海田市駐屯地に向かいました。指定された駐車場に車を止めて、厚生棟の受付へ。名前をチェックしてもらって搭乗番号札をもらいます。5グループ9便です。
大会議室で待機。体調管理用紙に体温その他記入して、席に置かれたパンフレットと安全のしおりに目を通していると、名前を呼ばれました。早い便への振り替えですか。キャンセルでもあったのかな2グループ4便へ変更。
地本の方から全体の説明と、第13飛行隊の方から安全についての説明。今日は電気が使えないのでパワポでなしに手元のパンフレットを見てねと。何、日曜だから節電でもしてるのかしらんと思ったら、設備の工事のようです。空調も灯も使えないので、この季節の好天の日で良かったですねえ。
説明後に認識票が配られます。ホントなら誰がどの番号でってチェックした方が良いような気もするけれど、そこまでのことはないよねきっと。
